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| 車名 | ホンダ・BC-NC39 | 冷却方式 | 水冷・電動式 | ||
| 長さ | 2.040ｍ | 始動方式 | セルフ式 | ||
| 幅 | 0.725ｍ | 原動機 | ガソリン・4サイクル | ||
| 高さ | 1.155ｍ | シリンダ配置 | 直4、横置 | ||
| 軸距離 | 1.410ｍ | バルブ駆動方式 | DOHC・チェーン駆動 | ||
| 原動機の形式 | NC23E | 内径×行程 | 55.0×42.0ｍｍ | ||
| 総排気量 | 0.399㍑ | 圧縮比 | 11.3 | ||
| 燃料の種類 | ガソリン | 最高出力 | 39kW(53PS)/11,000rpm | ||
| 車両重量 | 前軸 | 97kg | 最大トルク | 38N･m(3.9kgf･m)/9,500rpm | |
| 後軸 | 98kg | 一次減速 | 方式 | ギヤ | |
| 計 | 195kg | 減速比 | 2.171 | ||
| 乗車定員 | 2名 | 変速機 | 常時かみ合い式 | ||
| 総重量 | 前軸 | 119kg | 変速比 | 一速 | 3.307 |
| 後軸 | 186kg | 二速 | 2.294 | ||
| 計 | 305kg | 三速 | 1.750 | ||
| 最低地上高 | 0.130ｍ | 四速 | 1.421 | ||
| キャスタ | 25°5' | 五速 | 1.240 | ||
| トレール | 90ｍｍ | 六速 | 1.130 | ||
| フレーム形式 | ダブルクレードル | 最終減速 | 方式 | チェーン | |
| 制動装置形式 | 油圧式ディスク | 減速比 | 2.933 | ||
| フレーム号機 | NC39-1100001～ | ||||
| 最小回転半径 | 2.6ｍ | エンジン号機 | NC23E-2100001～ | ||
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※この表の数値は公式マニュアルを参考にした数値ですが、 記載されていない数値は、年式の古いものをそのまま使ってますので、 表の数値は目安と考えて下さい。 ・新設計のハーフカウルを装備。カウル内側には左右で約1Lの収納スペースを確保 ・幅広いセッティングを可能にする無段階調節が可能なプリロードアジャスター機構を採用 ・角型マルチリフレクターヘッドライトの採用で夜間の視認性を向上させるとともに、 スモークスクリーンの採用で、昼間時のメーター類に対する視認性を向上させている ・シートクッションに高密度ウレタン素材を採用し、運転者だけでなく後部同乗者の乗り心地をも向上 |